Вслед за Китаем Европа записала в промышленные шпионы Россию

25.02.2012

Власти КНР отвергают свою причастность к скандалу вокруг утечки данных о производстве электромобилей концерна Renault. Между тем, немецким бизнесменам уже советуют не брать с собой в Китай и в Россию ноутбуки, на которых находятся важные файлы.

На прошлой неделе стало известно, что руководство компании подозревает троих своих топ-менеджеров в передаче информации о новейших электромобилей в Китай. Об этом свидетельствовали данные службы безопасности Renault и французских спецслужб. В частности речь шла о данных о производстве аккумуляторов для электромобилей, которые появятся на рынке после 2012 года.

Инвестиции в производство оцениваются в миллиарды долларов.

Менеджеров отстранили от исполнения обязанностей. По данным Le Figaro, двое из троих менеджеров получали деньги от Государственной электросетевой корпорации КНР.

Представитель китайского министерства иностранных дел Хун Лэй охарактеризовал обвинения в адрес китайской стороны как безответственные и неприемлемые. Тем временем, пока автоконцерн грозит началом масштабного судебного разбирательства, свои опасения, связанные с возможностью промышленного шпионажа, озвучила Федеральная служба защиты конституции Германии.

Глава ведомства Александр Айсфогель в интервью WirtschaftsWoche потребовал, чтобы немецкие менеджеры ездили в командировки с пустыми ноутбуками и мобильными телефонами. По его словам, мобильные устройства уязвимы для хакерских атак. При этом он подчеркнул, что рекомендации службы в первую очередь касаются поездок в Китай и Россию.

По мнению директора Института проблем глобализации Михаила Делягина, ставить Россию в один ряд с Китаем в данном случае некорректно.

Скорее всего, это вызвано исторической привычкой пугать Россией, бояться ее и т.д. Сегодня российские спецслужбы не могут сделать что-то достаточно квалифицированно: если какую-то технологию украдут, ее все равно не смогут применить, - сказал Firstnews эксперт.

По словам экономиста, если кому-то и стоит опасаться утечки информации в Россию, то лишь по той причине, что впоследствии она может быть перепродана в тот же Китай. Вместе с тем Делягин признает, что Китай действительно вполне мог перекупать данные у топ-менеджеров Renault и даже распоряжаться этими знаниями с пользой для себя.