Рост цен на дизельное топливо не приведет к падению продаж дизельных автомобилей

01.04.2012

Если увеличение стоимости дизельного топлива с 19 до 26 рублей скажется на стоимости продуктов питания, как ранее писал Firstnews, то вот падения продаж дизельных автомобилей эксперты не ожидают.

Рост цен на дизельное топливо вызвал удивление у автолюбителей и продавцов автомобилей. После того как дизель почти сравнялся с 95-ым бензином показалось, что век машин с дизельным двигателем окончен. Но это не так, утверждают дилеры.

В отделе маркетинга официального дилера Skoda Автоцентр (Петербург) корреспонденту Firstnews рассказали, что не ждут каких-то кардинальных изменений в продажах дизельных машин.

Ситуация в корне не изменится.

Дизельные автомобили все равно будут экономичнее бензиновых, так что экономия на лицо, расход топлива у них меньше, - заявил представитель компании.

Того же мнения придерживаются в управлении официального дилера Volkswagen Классика (Петербург).

Мы не ждем никаких перемен в спросе. Возможно они и будут, но не настолько значительными, чтобы к примеру уменьшать поставки дизельных автомобилей. И вообще сейчас сложно что-то прогнозировать, ведь прошло совсем мало времени, - заявила директора по маркетингу Анна Рувинец.

А вот в официальном дилере BMW Автодом (Москва) назвали другие причины почему спрос не упадет на машины с дизельным двигателем.

Клиенты, выбирающие BMW - люди с высоким уровнем дохода, и они не столь чувствительны к повышению цен на топливо. Кроме того, расход у автомобилей с дизельным двигателем в любом случае меньше по сравнению с бензиновым, поэтому даже при одинаковой цене преимущество останется за дизельным. И нельзя забывать еще об одном преимуществе дизельных автомобилей: эти автомобили имеют более высокий крутящий момент, поэтому разгоняются они более интенсивно, - заявили в Автодоме.

Исполнительный директор аналитического агентства Автостат Сергей Удалов так же считает, что повышение цен на дизель не приведет серьезному изменению на рынке.

Вообще следует отметить, что при выборе автомобиля в России покупатель принимает во внимание цену на топливо далеко не в первую очередь. Это играет роль только пи выборе внедрожника, там все же приходиться учитывать расход топлива. И то, люди все равно будут выбирать дизель так как он все равно будет дешевле. Да и в общем, нельзя говорить такое, что раз дизельное топливо подорожало, значит все перейдут на бензин. Даже если смотреть на европейский пример, есть страны где дизельные авто занимают около 70% рынка, а есть где всего 10. И ситуация там не меняется. Это зависит от традиций и других факторов, - отметил Удалов.

Справка

Toyota, BMW, Mercedes, Mitsubishi, VW и Nissan - компании, в модельном ряду которых представлено наибольшее количество машин с дизельным двигателем.