Белорусский национальный авиаперевозчик Белавиа не продается Аэрофлоту. Власти страны опровергли информацию, прошедшую в российских СМИ, о возможной продаже, заявив, что Аэрофлоту такое предложение не поступало.
Руководство Белавиа опровергает информацию, появившуюся в российских СМИ о возможности продажи авиакопании Аэрофлот крупнейшего белорусского авиаперевозчика Белавиа.
Аэрофлоту купить Белавиа никто не предлагал, - приводит РИА Новости слова заместителя генерального директора Белавиа Игоря Чергинца.
О чем идет речь, я не знаю и не понимаю, - добавил Игорь Чергинец.
То же самое, в иной форме, замглавы Белавиа сообщил в своем микроблоге в Twitter сегодня утром, 25 апреля.
Давая ссылку на статью в Коммерсанте под заголовком Аэрофлот пригласили в Минск, чтобы купить Белавиа, Игорь Чергинец задался вопросом: Если это правда, то кто выслал предложение?
В еще одном твите Чергинец высказывается следующим образом: Аэрофлот заинтересован в том, чтобы Belavia просто не было, как активного игрока.
Накануне ряд российских СМИ сообщил о возможной продаже Белавиа Аэрофлоту.
Информация о планах белорусских властей по приватизации, в том числе, и авиакомпаний, появилась в середине апреля.
Белавиа
- Национальная авиакомпания Белоруссии. Образована в 1996 году.
- 12 августа 1997 года Белавиа вступила в действительные члены Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).
- В 2000 году объединились авиакомпании Белавиа и Могилевавиа.
- Количество перевезенных пассажиров за 2010 год - 968 тысяч человек.
Включены в план приватизации в том числе наши авиакомпании. Пересматривать что-то мы не планируем. Мы только одно планируем - закупать воздушные суда, чтобы еще больше работать на рынке авиаперевозчиков, - приводила Belta.by 12 апреля слова главы белорусского Минтранса Ивана Щербо.
На тот момент, говорил Иван Щербо, у белорусских властей имелись предложения о создании холдингов на базе Белавиа и зарубежных компаний, однако это в планы правительства не входило.
История конфликта
26 марта российские авиационные власти прервали воздушное сообщение между Минском и Москвой, отозвав разрешение на полеты Белавиа. В ответ на это белорусские авиационные власти отозвали разрешение на выполнение регулярных рейсов у всех российских компаний.
После ряда встреч стороны пришли к согласию, и авиасообщение между Москвой и Минском будет восстановлено в объеме пяти рейсов с каждой стороны.
Мы достигли соглашения снять все разногласия, и в летний период будем летать пять на пять (рейсов с каждой стороны - Firstnews), - заявил 8 апреля вице-премьер Белоруссии Анатолий Калинин.
Договоренность вступит в силу 27 апреля.